学员在训练半坡起步的时候，教练一般会让学员使用半联动起步的办法。半联动状况就是部分踩住离合器的状况，离合器介于离与合之间，汽车的传动系统也介于联和不联之间，此时汽车会有一种柔性的动力，松开刹车之后，就能平稳起步。半联动起步多用于一些复杂路况，譬如坡道、沙地等。

　　如何操作才是半联动起步?

　　在同时踩住刹车和离合的状况下，挂一挡，然后慢慢抬离合器至半联动点，在汽车出现明显抖动时，慢松刹车，控制离合的脚先不要动，这个时候汽车就能顺利的起步了。假如车没动，可以再轻微松一点离合看看，要记住只须车子动了，控制离合的脚就一直压着不要再动弹了。起步之后假如过了半联动的点，再抬快的话也会致使熄火。

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　　抬离合时，假如出现以下几种状况，就证明达到离合半联动点了：

　　1.察看转速表，发现转速明显降低;

　　2.离合器踏板有一种轻微顶脚的感觉;

　　3.汽车和变速杆出现明显的颤动;

　　4.发动机的声音明显变小;

　　5.感觉车身有种微微向前的劲儿。

　　大部分学员在半坡起步上出错主要就是找不准半联动起步的点和办法，其实只须学会了其中的方法之后就非常简单了。